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2023-11-16

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国際航業、パイオニア、GDBLが協業し「地域のCO2排出量可視化＆再エネ導入効果試算ソリューション」を共同開発～自動車走行データ・電力データと再エネ導入効果試算ツールを活用した自治体向け脱炭素支援サービスを2024年春に提供開始～

2024-03-07

イベント／セミナー

【3月12日】ARISEジャパン公開シンポジウムに登壇

2023-12-20

経営／財務

弊社大株主の異動完了について

2024-02-02

災害調査活動

令和６年能登半島地震航空レーザ計測成果を用いた数値地形解析結果【速報】（能登地域：西部）を掲載しました

2024-04-17

お知らせ

[独自レポートVol.16] 『蓄電池は損』の常識、本当に正しい？元を取るのが難しいと知りながら蓄電池を購入した理由、「太陽光とセットで電気代が下がる」が44.2%で最多〜購入者の85.6%から「満足」の声～
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水中構造物劣化診断

水中構造物劣化診断

行政機関向け
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水中構造物劣化診断の特徴
適応事例

これまで潜水士による目視観察が主であった水中部の構造物劣化診断調査に、水中ドローン(ROV)を採用し、搭載カメラで撮影して水中構造物の状態を診断します。

当社では、取得した水中画像より三次元点群データを構築し、画像とリンクさせることによって現況を正しく記録し、精度の高い劣化診断を行います。

水中構造物劣化診断の特徴

水中ドローン(ROV)を使用することによって、安全に水中構造物の点検を行う事ができます。
潜水士の力量に左右されない調査結果(画像)を得ることは、画像による経年劣化も判定することができます。
本技術はFulldepth社の協力の元、産業用水中ドローン「DiveUnit300」によって映像取得しています。

適応事例

ROVにより水中の鋼管杭を撮影し、三次元点群データ化することによって、鋼管杭の変位、摩耗状況、生物の付着状況等を計測整理して提供しています。

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