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[独自レポートVol.53]商用車EVの「TCO比較シミュレーション」取得は89.2%、うち61.6%が「前提条件で結果が変わり戸惑った」
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高齢者や障害者等が日常生活、社会生活において利用する施設間の移動を通常徒歩で行われる地区等において、公共交通機関、建築物、道路等のバリアフリー化を重点的かつ一体的に推進する計画を策定します。
当社では下記ポイントを抑え基本構想の策定に取り組みます。
・「個々の施設等のバリアフリー化」だけでなく、「面的・一体的なバリアフリー化」を図ります。
→GISを用いた面的・一体的なバリアフリー化の構想図の作成
・「新設・新築」の施設だけでなく、「既存」の施設等のバリアフリー化を図ります。
→GISを用いた既存及び新設・新築のバリアフリー化の位置データ整理
・「住民等の参加の促進」を図ります。
→ワークショップ運営を通した合意形成

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